Клиновая задвижка

Клиновые задвижки являются одним из самых распространенных типов запорной арматуры и используются практически в любых трубопроводных системах без каких-либо ограничений. Популярность данного типа арматуры объясняется их сравнительно простой, но уникальной  конструкцией и доступной ценой в совокупности с отличными эксплуатационными качествами и малой строительной длиной. Современные задвижки могут выдерживать экстремально высокие температурные режимы и хорошо справляются со статическими и гидродинамическими нагрузками. 

Рабочие характеристики задвижки ограничиваются следующими предельно допустимыми параметрами:

• Диаметр трубы в трубопроводе – от 15 до 2000 миллиметров;
• Максимальное давление – 25Мпа;
• Максимальная температура – 560 градусов.

Однако, объективности ради, надо сказать, что у такого типа запорной арматуры также имеются и некоторые недостатки. Прежде всего, это систематический износ уплотнителей на корпусе и затворе задвижки. Соответственно, эти элементы нуждаются в периодической замене, а на практике, в работающей системе, это достаточно сложный процесс. Во-вторых, наряду с малой строительной длиной задвижки имеют достаточно большую строительную высоту, которая усложняет процесс эксплуатации данной арматуры.

Тем не менее, очевидные достоинства задвижек значительно превосходят их мелкие конструктивные недостатки. Этим и объясняется их высока популярность и повсеместное использование в качестве запорных систем на всех типах трубопроводов – от бытового водоснабжения до нефтяных магистралей.